Taška na kolo Top Tube Bag s držákem telefonu

Proč oboustranná taška jezdí lépe

Většina tašek s horní trubkou se montuje na jednu stranu rámu nebo sedí jako jeden klín za představcem. Oba vytvářejí stejný problém: asymetrickou hmotu na stroji, kde jezdec neustále provádí drobné korekce rovnováhy. Nabitá multitoolem a duší, jednostranná taška je znatelná na prvních kilometrech a na konci dlouhé jízdy dráždí. Má také tendenci se otáčet kolem trubky pod vibracemi, což končí třením kliky nebo kolena.

SL-K041 rozděluje náklad do dvou oddílů, které visí na obou stranách horní trubky, přičemž hmota je vystředěna přímo nad středovou osou rámu. Vak se nemůže otáčet, protože nesedí na trubici – je na ní obkročmo, držen samotnou trubicí. Tato geometrie dělá pro stabilitu více, než dokáže jakékoli napnutí popruhu.

Také přenáší váhu na nejlepší dostupné místo na kole. Náklad nesený nízko a uprostřed rámu má nejmenší vliv na manipulaci; stejná hmotnost v sedlové brašně nebo brašně mění způsob řízení a pocit ze sedla.

Hard Shell dělá skutečnou práci

Lisovaná EVA stojí více než šité látkové tělo a přidává trochu hmotnosti. Na tašce, která vozí telefon na kole, vydělává obojí.

Měkká taška s rámem se složí kolem jejího obsahu. To znamená, že obrazovka telefonu spočívá přímo na multifunkčním nástroji, trubkovém ventilu nebo sadě klíčů, přičemž vibrace vozovky působí na kontaktní bod po celou dobu jízdy. Znamená to také, že se taška deformuje, když je kolo opřeno o zeď, položeno nebo zaklíněno do kufru auta – a cokoli je uvnitř, unese náklad.

Skořepina EVA drží pevný vnitřní objem bez ohledu na to, co je v ní. Obsah se nemůže tlačit na sebe, přihrádka na telefon zůstává pevná a plochá a pád, který položí kolo na bok, způsobí náraz do skořepiny, nikoli do obrazovky. Pro brašnu, jejíž hlavním nákladem je zařízení, které má větší hodnotu než jízdní kolo, na kterém je namontováno, je to správná technická priorita.

Přihrádka na telefon

Horní přihrádka drží telefon za průhlednou dotykovou propustnou fólií, nakloněnou směrem k jezdci, takže navigační obrazovka je čitelná v jízdní poloze, aniž byste sundali ruku z tyčí.

Když se telefon nepoužívá, okénko zakrývá překlápěcí chlopeň. To je část, kterou jezdci oceňují při dojíždění za mokra – zadržuje déšť mimo film, takže obrazovka zůstává čitelná a dotyková vrstva zůstává citlivá a zastiňuje displej na přímém slunci. Chrání také samotnou fólii, což je součást, která se během sezóny používání s největší pravděpodobností odře a zakalí.

Dvě věci, které stojí za to předat koncovým uživatelům. Face ID a snímače otisků prstů obvykle nepřečtou přes fólii, takže by měl být telefon před vložením odemknutý. A odezva na dotek klesá, když je fólie vlhká – otřením do sucha ji obnovíte, což je přesně to, co chlopeň není potřeba.

Voděodolný, není vodotěsný

Vyrábíme svařované vodotěsné zařízení s hodnocením IPX, takže stojí za to být u tohoto produktu přesný. SL-K041 je šitá taška z vodoodpudivé potažené látky přes EVA skořepinu, uzavřená běžnými zipy. Zvládá déšť, postřik vozovky a mokré dojíždění. Není utěsněný a nemá odolnost proti ponoření.

To je ta správná specifikace pro kolo. Svařovaná vodotěsná karoserie nemůže být vytvarována do tohoto tvaru, nemůže udržet pevný tvar a přidala by váhu a náklady na vyřešení problému, který většina jezdců nemá – taška na rám je vystavena dešti shora, nikoli ponoření. Dešťová klapka přes okénko telefonu a repelentní plášť společně zakrývají realistickou expozici.

Pro jezdce ve skutečně náročných podmínkách nebo tam, kde telefon musí zůstat s jistotou suchý, je praktickým řešením speciální vodotěsné pouzdro na telefon uvnitř oddílu, které vyrábíme. Specifikace tohoto vaku pro ponoření vytváří návraty; specifikovat jej pro počasí, pro které byl postaven, nikoli.

Specifikace produktu

Co nese

Celkový objem 0,7 litru je záměrně skromný. Taška s rámem, která je dostatečně velká na to, aby se do ní vešla bunda, narušuje prostor pro kolena a šlapání ve stoje, a proto je tato dimenzována na nezbytnosti, které jezdec potřebuje uprostřed jízdy, spíše než vše, co by mohl nést.

Montáž na kolo

1. Přehoďte sáček přes horní trubku těsně za představec tak, aby okénko telefonu směřovalo k jezdci.
2. Omotejte dva popruhy horní trubky a zatlačte na suchý zip, přičemž oba popruhy udržujte ve stejném napětí.
3. Omotejte třetí popruh kolem hlavové trubky, abyste zabránili posunutí vaku dozadu při brzdění.
4. Zatížte obě boční kapsy přibližně stejnou hmotností, aby taška visela vodorovně.
5. Před jízdou zkontrolujte vůli kolen tím, že šlapete plnou rotací, když stojíte.

Fit zabere méně než minutu a nezanechá na rámu žádné stopy ani hardware, což je důležité pro pronajatá kola, flotilová kola a kohokoli, kdo není ochoten cokoli upnout na karbonovou horní trubku.

Kde se používá

Přizpůsobení pro značky a kupující

SEALOCK vyrábí outdoorové a sportovní vybavení již více než 20 let, s výrobou v Dongguanu v Číně a Ho Či Minově Městě ve Vietnamu. Výrobky z tvarovaných skořepin, jako je tento, sedí vedle našich svařovaných vodotěsných linií, což znamená, že kupující, který vytváří cyklistickou řadu, může získat tašku na rám, vodotěsnou brašnu a pouzdro na telefon z jedné továrny s odpovídající značkou.

Kromě práce s logem a barevností vyvíjíme strukturu od základu: změněné rozměry a kapacita přihrádky, změněné dotykové okénko pro větší sluchátka, jednostranná varianta, reflexní lem pro jízdu v noci, vnitřní elastická retenční poutka, zavírání na klopu spíše na magnet než na suchý zip, alternativní montážní systémy včetně silikonových pásků nebo šroubovacího držáku a plně svařovaná vodotěsná verze. Základní vývoj trvá déle než práce na budování značky a my vám nabídneme harmonogram, podle kterého si můžete spuštění naplánovat.

Jak se to staví

Testování a inspekce

Kontrola probíhá ve třech fázích – IQC na vstupních materiálech, IPQC během lisování a montáže a OQC před utěsněním kontejneru. Kontrola třetí stranou SGS nebo QIMA je k dispozici na vyžádání.

Otázky, které se kupující skutečně ptají

Je vodotěsný?

Ne – je vodoodpudivý. Zvládá déšť a stříkající vodu a klapka udržuje vodu mimo okno telefonu. Není zapečetěna. Pro jistotu v náročných podmínkách je praktickým řešením vodotěsné pouzdro na telefon uvnitř přihrádky.

Bude pasovat na aero nebo karbonový rám?

Ano. Popruhy se suchým zipem se přizpůsobí kulatým, aero a příliš velkým profilům a nezanechávají žádné stopy ani hardware – což je důvod, proč mnoho majitelů karbonových rámů nebude uvažovat o upínací tašce.

Překáží to při šlapání?

Montáž těsně za představec, ne. Prostor pro kolena se bere v úvahu pouze v případě, že je vak namontován dále vzadu podél trubky, a proto montážní pokyny specifikují polohu vpřed a kontrolu stacionárního šlapání.

Sklouzne to při brzdění dozadu?

Ne s třetím popruhem nasazeným kolem hlavové trubky. Tento popruh existuje speciálně pro toto - jezdci, kteří jej přeskočí, jsou těmi, kdo hlásí, že se taška plíží.

Funguje dotyková obrazovka přes okno?

Ano, pro normální dotykový provoz. Face ID a snímače otisků prstů obecně nepřečtou přes fólii, takže telefon před vložením odemkněte. Odezva na dotyk klesá, když je fólie vlhká; zavření klapky mezi použitím tomu zabrání.

Jaká velikost telefonu sedí?

Až přibližně 6,5 palce. Větší sluchátka se vejdou dovnitř, ale mohou přesahovat přes okraj okna, což omezuje použitelnou část obrazovky. V případě flotilového nebo maloobchodního programu zkontrolujte vzorek s nejběžnějším telefonem na vašem trhu, než se zavážete.

Můžete udělat jednostrannou verzi?

Ano, a je to běžný požadavek, kde cena záleží více než na vyváženosti. Je přímočaré používat nástroj ze stejné skořepinové platformy.

Můžete přidat reflexní prvky?

Ano. Reflexní balíček patří mezi nejběžnější doplňky ODM na této platformě pro programy dojíždění a doručování.

Jaké je minimální množství objednávky?

500 kusů. Pro vlastní barvy nebo požadavky specifické pro projekt kontaktujte info@sealock.com.hk.

Prozkoumejte více cyklistiky a nošení telefonu

Pro jistotu, že telefon zůstane suchý i v trvalém deštiUniverzální voděodolné pouzdro na telefonmá krytí IPX8 a vejde se do horní přihrádky této tašky.

Pokud potřebujete suché uložení na kole místo na rámu — převlečení, notebook, nářadí na delší túru — našeRolovací suchý vakpopruhy na stojan nebo jde do brašny s pravým svařovaným vodotěsným tělem.

Pro přenášení z kola,Lehký běžecký paspoužívá stejný princip dotykového okna ve formátu nošeném na těle.

Péče a údržba

• Po jízdě na mokré nebo posolené silnici otřete plášť; silniční sůl napadá zipy rychleji než cokoli jiného na kole.
• Dotykové okénko čistěte pouze měkkým vlhkým hadříkem – abrazivní hadříky a rozpouštědla trvale zakalí film.
• Když telefon nepoužíváte, nechte kryt zavřený; je to jediná nejúčinnější věc, kterou může jezdec udělat pro prodloužení životnosti okna.
• Pravidelně odstraňujte písek z pásky se suchým zipem. Nabité popruhy selhávají kvůli kontaminaci, ne opotřebení.
• Při přepravě kola na externím nosiči vyjměte tašku – trvalé proudění vzduchu na dálnici a posyp na silnici způsobí více škody na jedné cestě než sezóna ježdění.
• Skladujte uvnitř a mimo přímé sluneční světlo. UV je to, co nakonec ztvrdne EVA skořepinu a zakalí okenní fólii.
• Nemyjte v pračce. Tkaninu čistěte ručně jemným mýdlem a vodou a vysušte na vzduchu mimo přímé teplo.

Bezpečnostní poznámky

Balení a doprava