Modely SL-C712 (55 L) / SL-C716 (68 L). Válcované 60 × 28 × 28 cm / 60 × 32 × 35 cm; rozvinutá výška cca. 54 cm; 1,35 kg / 1,50 kg. Korpus 500D PVC plachta, vysokofrekvenčně svařovaná. Roll-top s bočními přezkami; IPX6, neponořitelné. Přední mřížkový panel s jednocestným proplachovacím ventilem; zadní průhledné okénko ID; reflexní šipky na obou stranách. Vnitřní kapsička na zip 35 × 28 cm. Dvojité polstrované rukojeti na svařených kotevních deskách; odnímatelný ramenní popruh, podložka 25,5 × 9 cm; čtyři montážní popruhy jsou součástí dodávky. Kotvy staticky testovány do 200 kg; doporučená nosnost do 20 kg. Žlutá / černá. MOQ 300 ks; dodací lhůta 30–35 dní po schválení vzorku. ISO 9001, BSCI, SMETA, Higg, GRS, SCAN. OEM/ODM z Guangdong Čína a Ho Či Minovo Město Vietnam.
| Modelky | SL-C712 (55 l) / SL-C716 (68 l) |
| Rozměry | 55 L: 60 × 28 × 28 cm · 68 L: 60 × 32 × 35 cm (srolované) |
| Hmotnost | 55 L: 1,35 kg · 68 L: 1,50 kg |
| Materiál | 500D PVC plachta |
| Konstrukce | Vysokofrekvenční svařované švy |
| Uzavření | Roll-top s bočními přezkami |
| Hodnocení vody | IPX6, silný déšť a déšť; není ponorná |
| Vnitřní kapsa | Zapínání na zip, 35 × 28 cm |
| Ramenní popruh | Odnímatelná, široká podložka 25,5 × 9 cm |
| Montáž | Sada čtyř přezkových popruhů pro zadní sedadlo nebo nosič |
| Síla kotvy | Rukojeti a popruhové kotvy staticky testovány do 200 kg |
| Barva | Žlutá / černá |
| MOQ | 300 ks |
| Dodací lhůta | 30–35 dní po schválení vzorku |
Jedná se o rolovací motocyklový suchý vak ve dvou velikostech: SL-C712 pojme 55 litrů a měří 60 × 28 × 28 cm srolovaný a SL-C716 pojme 68 litrů a měří srolovaný 60 × 32 × 35 cm, váží 1,50 kg. Rozvinutý otvor se zvedne na cca 54 cm. Obě velikosti jsou vyrobeny z 500D PVC plachty s vysokofrekvenčně svařovanými švy, ve žluté barvě přes černou spodní část. Rolovací vršek se na obou koncích zavírá pomocí přezek s bočním uvolněním. Jedna strana nese mřížkový PVC panel ve tvaru V s jednosměrným ventilem pro čištění vzduchu, takže zachycený vzduch může být vytlačen ven, než se vršek sroluje dolů. Protější strana má čiré svařené ID okénko pro vizitku nebo trasový list. Reflexní šipky sedí na obou koncích každé tváře. Uvnitř je kapsa na zip o rozměrech 35 × 28 cm, která uchová drobné suché předměty kromě mokrého vybavení v hlavní komoře. Dvojité popruhové rukojeti s polstrovanou omotávkou jsou ukotveny na svařených deskách a odnímatelný ramenní popruh s 25,5 × 9 cm širokými sponami podložky na koncová poutka. Každá taška je dodávána se sadou čtyř přezkových popruhů pro zajištění přes sedadlo spolujezdce nebo nosič zavazadel.
Švy těla jsou vysokofrekvenčně svařované, takže podél základny nebo koncových panelů nejsou žádné otvory pro stehy ani švy. Desky rukojeti, ukotvení popruhu, ID okénko a odvzdušňovací ventil jsou všechny přivařeny ke stěně, nikoli skrz ni prošity. Na motocyklu na tom záleží víc než na většině brašen: při dálniční rychlosti na tašku déšť spíše žene, než na ni padá, a voda najde dírky po jehlách, které by zůstaly suché i při slabé sprše.
Hodnocení je IPX6, ověřeno testováním hotových tašek v silném dešti a vodním paprskem. S alespoň třikrát srolovaným vrškem a uzavřenými oběma přezkami zůstane hlavní oddíl suchý po celý den jízdy v hustém dešti. Vak není konstruován tak, aby byl ponořen; Roll-top utěsňuje složením, nikoli stlačením, a odvzdušňovací ventil je navržen tak, aby vypouštěl vzduch, ne aby udržoval tlak vody. Pro přeplavby řeky nebo použití na lodi zabalte elektroniku a dokumenty do vnitřní kapsy nebo samostatné suché kapsy.
Vnitřní kapsa na zip je důvodem, proč jezdci volí tuto tašku před obyčejným rolákem. Mokré vybavení do deště, vlhký ručník nebo zablácené rukavice jdou do hlavní komory; nabíječky na telefon, peněženka, pas a náhradní ponožky se vejdou do pouzdra o rozměrech 35 × 28 cm, kde zůstanou mimo jakoukoli kondenzaci nebo vodu vnášenou na mokré výstroji. Na zastávce je váček to první, čeho dosáhnete po rozbalení vršku.
Čtyři dodávané přezkové popruhy procházejí kotevními deskami a ovinou se kolem sedadla spolujezdce, madla nebo zadního nosiče. Plochá délka 60 cm vyhovuje většině zadních sedadel a sedí napříč za jezdcem, aniž by přečnívaly brašny. Mimo kolo se taška nosí jako taška za dvě ucha nebo přes jedno rameno na odnímatelném širokém popruhu. Reflexní šipky směřují dozadu, když jsou namontovány napříč, což zvyšuje viditelnost zadní části motocyklu v noci.
| Model | Kapacita | Válcované rozměry | Hmotnost | Typická zátěž |
|---|---|---|---|---|
| SL-C712 | 55 l | Rozměr 60 × 28 × 28 cm | 1,35 kg | 2–3 denní turné, jeden jezdec |
| SL-C716 | 68 l | Rozměr 60 × 32 × 35 cm | 1,50 kg | Týdenní výlet nebo kemping kit |
| Modelky | SL-C712 / SL-C716 |
| Kapacita | 55 l / 68 l |
| Válcované rozměry | 60 × 28 × 28 cm / 60 × 32 × 35 cm |
| Rozvinutá výška | cca. 54 cm |
| Hmotnost | 1,35 kg / 1,50 kg |
| Doporučená zátěž | Do 20 kg |
| Statický test kotvy | 200 kg na rukojeti a kotvy popruhu |
| Hodnocení vody | IPX6, test silného deště a vodního paprsku; není ponorná |
| Konstrukce švu | Vysokofrekvenčně svařované |
| Tělo | 500D PVC plachta |
| Přední panel | PVC s mřížkovou texturou s jednocestným ventilem pro čištění vzduchu |
| Zadní panel | Průhledné svařované PVC ID okno |
| Reflexní lem | Reflexní chevronová fólie na obou stranách |
| Popruhy | 25 mm a 38 mm polyester |
| Spony | Boční uvolňování, acetal |
| Háčky na ramenní popruhy | Kovové karabiny |
| Vnitřní kapsa | PVC s voděodolným zipem |
| Hlavní komora | Jedna otevřená přihrádka, rolovací uzávěr |
| Vnitřní úložný prostor | Pouzdro na zip, 35 × 28 cm |
| Vypouštění vzduchu | Jednocestný proplachovací ventil |
| Identifikace | Vymazat okno ID |
| Viditelnost | Reflexní šipky na obou koncích každého obličeje |
| Ruční nošení | Dvojité rukojeti s polstrovaným obalem |
| Nošení přes rameno | Odnímatelný popruh, podložka 25,5 × 9 cm |
| Montáž vozidla | Čtyři přezkové popruhy přes svařené kotevní desky |
| MOQ | 300 ks na barvu |
| Kapacita | 55 L / 68 L standardní; 40 l a 90 l na vyžádání |
| Barva | Dvoubarevné, Pantone sladěné |
| Logo | Sítotisk, přenos tepla, navařená záplata, reflexní potisk |
| Tkanina | 500D nebo 1000D PVC plachta; Možnost TPU |
| Kování | S nebo bez odvzdušňovacího ventilu, ID okénka nebo vnitřního pouzdra |
| Příslušenství | Sada popruhů, pláštěnka, značková ramenní vycpávka |
| Ochutnat | 7–15 dní |
| Jednotkové balení | PE polybag s výstrahou udušení; ramenní popruh a čtyři upevňovací popruhy zabalené uvnitř |
| Kartonové množství | 10 ks na exportní karton |
| Označování | Čárový kód, SKU, země původu podle specifikace |
| Možnosti | Hangtag, barevný box, maloobchodní záhlaví |
Výlety na motorce s taškou připoutanou křížem k sedadlu nebo nosiči, dobrodružná jízda, dojíždění na skútru se zavazadly, kempování autem nebo na kole a plavba lodí, kde taška zůstává na palubě. Vhodné pro oblečení, kempingové vybavení a vybavení do mokrého deště; uchovávejte elektroniku a dokumenty ve vnitřním pouzdře. Není určeno k ponoření.
Každá výrobní série je kontrolována v IQC, IPQC a OQC. Sada zahrnuje zátěžové testování do 1 500 cyklů, statické tahové testování na rukojeti a montážní kotvy do 200 kg, pevnost v tahu a spojení na svařovaných švech a kotevních deskách, solný sprej na kovové karabiny, otěr na základně, barevnou stálost a barevnou odlišnost oproti schválenému vzorku, reflexní přilnavost lemu a testování hotových tašek v silném dešti a vodním paprskem. Na náklady kupujícího lze zajistit kontrolu třetí stranou společností SGS nebo QIMA.
Dvě kapacity, 55 l a 68 l, na stejné ploše 60 cm pro standardní zadní sedadlo motocyklu. Vysokofrekvenčně svařované tělo s přivařenými kotevními deskami, ID okénkem a proplachovacím ventilem, takže neprocházejí žádné stehy skrz vodotěsnou stěnu. Vnitřní kapsa na zip 35 × 28 cm, která odděluje suché nezbytnosti od mokrého vybavení. Odvzdušňovací ventil pro vytlačení vzduchu před válcováním. Reflexní šipky na obou stranách. Čtyři montážní popruhy, odnímatelný široký ramenní popruh a polstrované dvojité rukojeti dodávané jako standard. MOQ 300 s přizpůsobením Pantone.
Sítotisk vyhovuje velkým, pevným značkám na plachtě z PVC a odolá UV záření a silniční špíně. Přenos tepla zvládá vícebarevné kresby a jemný text. Reflexní potisk může umístit logo nebo název modelu do oblasti viditelnosti směrem dozadu. Svařované záplaty z PVC poskytují zvýšenou tónovou značku. Loga jsou umístěna mimo oblast přehybu role, takže tisk nepraská při opakovaném rolování. Umělecká díla jsou vyžadována jako vektorové soubory; před vzorkováním je vrácen digitální nátisk.
Sealock vyrábí nepromokavé tašky již více než 20 let s továrnami v Guangdongu v Číně a Ho Či Minově Městě ve Vietnamu – druhé místo, které značkám poskytuje možnost mimočínského původu, kde záleží na celním vystavení. Jsme držiteli certifikací ISO 9001, BSCI, SMETA, Higg, GRS a SCAN.
Tělo brašny je svařováno vysokofrekvenčně, zatímco podložka ramenního popruhu, obal na rukojeť a sada montážního popruhu jsou šité a šitá konstrukce je stejně vyzrálá vnitropodniková funkce spíše než outsourcingový krok. Lze splnit nejnáročnější požadavky, od změny barvy a loga po nové kapacity, jiný montážní systém nebo kompletní přepracování pro konkrétní platformu motocyklu; komplexní vývoj s novými vzory přidává čas prvnímu vzorkovacímu cyklu, který se vyplatí naplánovat včas.
300 kusů na barvu. Velikosti 55L a 68L lze kombinovat v jedné objednávce, přičemž každá velikost dosahuje 150.
Cena závisí na velikosti, množství, gramáži látky, kování a způsobu loga. Pošlete své množství a specifikaci na info@sealock.com.hk a my vám do jednoho pracovního dne zpracujeme cenovou nabídku.
Ano. K dispozici je sítotisk, přenos tepla, svařovaná záplata a reflexní potisk s odpovídajícím Pantone na těle a popruhu. Umělecká díla by měla být dodána jako vektorové soubory.
Do tašky o objemu 55 l se vejde oblečení na dva až tři dny, pláštěnka, toaletní potřeby a lehký spací pytel. Velikost 68 l přidává prostor pro kompaktní stan nebo kuchařskou sadu na delší turné.
Má hodnocení IPX6: s minimálně třikrát srolovaným a prohnutým vrškem zůstává suchý i při silném dešti při jízdě. Není ponorná. Uchovávejte elektroniku a dokumenty ve vnitřní kapse.
Čtyři přezkové popruhy jsou dodávány. Procházejí svařenými kotevními deskami a ovinou se kolem sedadla spolujezdce, záchytných kolejnic nebo zadního nosiče, přičemž tašku drží napříč za jezdcem.
Jedná se o statickou tahovou zkoušku aplikovanou na rukojeti a montážní kotvy během kontroly. Ukazuje, jak bezpečně jsou kotvy zavařeny, nikoli kolik by měl vak unést. Doporučujeme zatížení do 20 kg.
Jedná se o jednocestný odvzdušňovací ventil. Před rolováním horní části tašky stiskněte, abyste vytlačili zachycený vzduch, aby se taška sbalila plošší a seděla níže na sedadle.
Pouzdro je určeno na suché nezbytnosti. Vložte mokré vybavení do hlavní komory a uschovejte pouzdro na věci, které musí zůstat suché.
Vzorky za 7–15 dní. Výroba je 30–35 dní po schválení vzorku z továrny v Číně nebo Vietnamu.
Zašlete své cílové velikosti, množství, barevné provedení a logo na info@sealock.com.hk. Vrátíme cenovou nabídku s dodací lhůtou vzorku a možnostmi balení.