Nejlepší vodotěsná taška pro cestování na motocyklu

Sealock vyrábí vodotěsnou tašku, kterou si jezdci pojmenovávají, když se chystají na cestování na motocyklu, protože silniční déšť, písek a vibrace tlačí každou napůl utěsněnou tašku na hranici svých možností. Při dálniční rychlosti je voda vtlačena do švů a taška připevněná k ocasní tyči nebo sedadlu spolujezdce bojuje celý den se sluncem, prachem na silnici a neustálým otřesem.

Co dělá Duffel to pravé pro cestování na motocyklu?

Před výběrem je dobré vědět, co musí cestovní taška přežít. Cestování na motocyklu je náročnější na vybavení než většina sportů a několik vlastností odděluje opravdovou tašku na motorku od běžné cestovní tašky:

• Plně svařované, nejen voděodolné— dálniční déšť je vháněn do švů, takže musí těsnit od konce ke konci.
• Odolné proti oděru a UV záření— popruhy, posyp vozovky a slunce nemohou látku popraskat ani vyblednout.
• Plochý tvar šetrný k řasám— musí být pevně připoután k ocasní tyči nebo sedadlu spolujezdce, aniž by se posouval.
• Utěsněné a vznášející se— obsah zůstane suchý i přes liják nebo přes vodu.
• Správná kapacita— dostatek místa pro cestu bez balonu do větru.

Nepromokavý pytel, který zasáhne všech pět, je vzácný, a proto kupující tíhnou k továrně, která je staví záměrně, spíše než přizpůsobování suchého designu.

Kdo je staví: Výrobce

Každá taška v tomto souhrnu pochází od Sealock Outdoor Gear Co., Ltd., výrobce vodotěsných tašek s více než 21 lety zaměřenými na svařované, vodotěsné produkty. Sealock vyváží do více než 40 zemí, je držitelem více než 20 vodotěsných patentů a spustil OEM programy pro outdoorová jména, jako jsou Osprey, Musto a Simms. Pro kupujícího cestovního motocyklu to znamená, že tvrdá konstrukce – vztlak, pevnost švu, odolnost vůči soli a UV záření – je již vyřešena.

Továrny a kapacita

• Dongguan, Čína— 12 000 m², 400+ pracovníků, 9 vysokofrekvenčních svařovacích linek, ~100 000 jednotek měsíčně.
• Ho Či Minovo město, Vietnam (dvě místa)— používané americkými kupujícími ke zmírnění cel na objednávku nepromokavých pytlů.

Certifikace

Závod nese SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI a ISO9001, takže audity a celní úřady jen zřídka zpomalí cestovní objednávku motocyklu.

Technologie, která překonává počasí

Vysokofrekvenční svařování

Panely jsou spojeny vysokofrekvenčním svařováním 27,12 MHz do jedné vzduchotěsné skořepiny – žádné prošívané otvory pro vodu. Toto utěsněné tělo udržuje nepromokavou tašku Sealock suchou v lijáku a na hladině, pokud se někdy dostane do vody.

Materiály: TPU a 500D PVC

Dvě tkaniny nesou cestování na motocyklu: TPU potažená tkanina je lehká, ohebná za studena a odolná vůči UV záření a soli; těžká vázaná břemena se opírají o plachtu z 500D PVC pro odolnost proti hrubému oděru. Oba přežijí potaženou nylonovou cestovní tašku na zadním nosiči.

Testováno na 1,0 bar

Každý svařovaný design je validován na1,0 bar vnější tlak— zůstane suchý i pod tlakovým ponořením, nejen deštěm. Pro cestování na motocyklu náchylné k bouřce je to test, který se počítá.

Nejlepší tipy pro cestování na motocyklu

1. Vodotěsný vak 80L — Tažný kůň na dlouhé vzdálenosti

Toto je model, po kterém sáhne většina kupujících cestujících na motocykly jako první. Tělo plachty z 500D PVC, elektronicky svařované švy, rolovací nebo vzduchotěsné zapínání na zip a plovoucí vlastnosti z něj dělají robustní volbu, která zbaví popruhů, slunce a vody. Jeho ploché popruhy se připevňují k zadnímu nosiči pomocí univerzálních popruhů a tři velikosti od 40L pokrývají víkendové běhy až po přeshraniční výlety. Jako odolný vodotěsný vak je to zde nejnáročnější možnost.

2. Odpojte Ultimate Adventure Bag — The Convertible

Když záleží na nízké hmotnosti a pružnosti,Odpojitnabízí plně svařované tělo z TPU, které plave a převádí se mezi batohem, batohem a suchým vakem. Z kola se snadno přenáší; na kole se připevňuje naplocho. Jedna SKU, 25 l až 65 l, pokrývá jednodenní až vícedenní cestování na motocyklu.

3. Motocyklová taška 40L — účelově sestavený výběr

Pro řešení ve tvaru kola je40L zadní vakje vyrobena pro sedadlo spolujezdce: horní rukojeť, ramenní popruh, popruhy rámu, reflexní proužky a rozšiřitelný objem. Jezdci, kteří chtějí vyvážené boční zatížení, jej mohou spárovatodnímatelné sedlové brašny (60L/80L).

Kontrola kvality: Proč pečeť drží

Na silnici únik není stížnost – je to zmařený výlet, takže továrna kontroluje každou tašku v pěti krocích:

1. Kontrola příchozího materiálu— vady povlaku, tloušťky a válcování ověřené před řezáním.
2. Vzorkování pevnosti svaru— švy testované na tah, aby lepily pevnější než látka.
3. Tlaková / vzduchová zkouška— tělesa zkontrolována podle normy 1,0 bar pro úplné utěsnění.
4. Recenze hardwaru— popruhy, přezky a zipy s kontrolou namáhání na zneužití na kole.
5. Závěrečný audit a audit balení— barvy, tisk a počty kartonů podepsané před odesláním.

Jak vybrat správnou velikost

Přizpůsobení kapacity výletu udržuje zatížení nízké a stabilní:

• 25-40l— jednodenní nebo krátké výlety: vrstvy, vybavení do deště, nářadí, nezbytnosti.
• 45-60l— víkend až vícedenní: spánkový systém, oblečení, kuchařka.
• 80L— terénní nebo dvousložkové náklady: celý zátah.

V maloobchodě 45L hrdina plus 40L zadní taška pokrývá většinu zákazníků, kteří cestují na motocykly, aniž by naplnili katalog.

OEM / ODM: Budování vlastní linky

Sealock provozuje kompletní služby OEM a ODM a mění zadání kupujícího na hotovou vodotěsnou tašku připravenou k auditu. Termíny v titulku:

Díky duální čínsko-vietnamské výrobě může nákupčí z USA směrovat program cestování motocyklů přes Vietnam, aby zmírnil cla – což je výhoda, které se dodavatelé z jedné země nemohou rovnat.

Často kladené otázky: Skutečné body bolesti kupujících z recenzí

Otázka: zip prosakuje v silném dešti – má tato vodotěsná taška takový problém?
Odpověď: Tato stížnost téměř vždy pochází z tašek s "voděodolným" zipem všitým do potažené skořepiny. Nepromokavá taška Sealock je postavena jinak: tělo je svařeno HF bez prošitých otvorů a zavírá se rolovacím nebo vzduchotěsným zipem validovaným do 1,0 baru, takže zůstane utěsněná, i když do uzávěru vnikne déšť nebo je taška krátce ponořena.

Otázka: taška prodřela díru a po několika jízdách přestala být voděodolná – jak odolná je látka?
Odpověď: Opotřebení je dlouhodobě nejlepším dlouhodobým odporem u levných tašek 400–900D, zejména tam, kde se popruhy při rychlosti třepí. Sealock je vyroben z 500D PVC plachty nebo 840D TPU – odolné proti oděru i UV záření – a zpevňuje zátěžové body, kde se popruhy dotýkají, takže vibrace a posyp vozovky neotevřou cestu úniku.

Otázka: Posouvá se nebo sklouzává, když je připevněn k motocyklu – jak to zůstane na místě?
Odpověď: Prokluz obvykle znamená příliš málo uvazovacích bodů nebo kulatý, nestabilní tvar. Vodotěsná taška na motorku Sealock má plochý profil a několik poutek, takže ji univerzální popruhy pevně přivážou k ocasnímu nosiči nebo sedadlu spolujezdce a drží i při prudkém brzdění a nerovných cestách.

Otázka: Skvělé na motorce, je bolestivé přenášet, jakmile z ní sesednete – je to zde opraveno?
Odpověď: Mnoho zadních tašek se dodává bez ramenních popruhů, takže naložená taška je mimo motorku nepohodlná. Vodotěsný vak Unplug lze přeměnit na batoh s polstrovanými popruhy, takže se stejná taška připoutá k motocyklu a poté se pohodlně přenese z parkovacího místa do místnosti.

Otázka: 40 l nestačilo na skutečný výlet – jakou velikost vodotěsného vaku by měl kupující skladovat?
A: Poddimenzování je častou lítostí na delších cestách. Sealock nabízí 25 l až 80 l, takže prodejce může spárovat 45 l hrdinu na víkendy s 80 l pro vícedenní nebo dvoudenní nakládku – přesně ty cesty, kde jedna 40 l taška nestačí.

Promluvte si s továrnou

Chcete-li získat nabídky, vzorky nebo kompletní návrh OEM na vodotěsnou tašku vyrobenou pro cestování na motocyklu, kontaktujte tým Sealock na adreseinfo@sealock.com.hknebo +86-769-82009361. S více než 21 lety zkušeností se svařovanými taškami a čínsko-vietnamskou produkcí Sealock proměňuje nápad na turné v přepravní zakázku připravenou k auditu.