Jakýkoli batoh sedící naplocho na zádech bez kanálu pro proudění vzduchu rychle hromadí pot a u nepromokavého obalu je tento problém spíše strukturální než náhodný: skořepina je utěsněná membrána, takže vlhkost nemá kam jít. Poctivé venkovní vedení říká totéž – plně vodotěsným provedením shell-on-back je lepší se vyhnout dlouhým horkým dnům, pokud to mise nevyžaduje.
Rozlišení je takovépohodlí ve vlhkosti pochází ze systému zadního panelu, nikoli ze skořepiny. Utěsněné tělo lze spárovat s nosným systémem navrženým tak, aby vytvářel proudění vzduchu, rozděloval zátěž a udržoval záda nositele mimo membránu. To je rozhodnutí o designu, které by značka měla učinit záměrně.
Zádové systémy spadají do tří skutečných architektur a neexistuje žádná univerzálně nejlepší – správná volba závisí na hmotnosti nákladu, klimatu a aktivitě:
| Architektura | Pevnost | Kompromis | Nejlepší pro |
|---|---|---|---|
| Kontaktujte zpět— pěna přímo na zádech | Maximální přenos zatížení a stabilita | Nejmenší ventilace | Těžké náklady, jízda na kole, pádlování – kdekoli se smečka nesmí posunout |
| Napnutá síťovina— zavěšený panel držící batoh na zadní straně | Vynikající proudění vzduchu | Méně stabilní při velkém zatížení | Horké klima, mírná zátěž, denní použití |
| Hybridní— kontaktní pěna s ventilačními kanály | Rovnováha obojího | Ani extrém | Většina univerzálních nepromokavých obalů |
Jedna nuance, kterou stojí za to předat zákazníkům: na kole je batoh, který „visí“ od těla, rychle bolestivý, a proto cyklistické batohy upřednostňují spíše úzký kontakt než maximální proudění vzduchu. A pohodlí pod skutečnou hmotností pochází zpodpora, nikoli samotné proudění vzduchu – hustá pěna s plechem nebo rámem je stabilnější a méně únavná po celé hodiny než vysoce odvětrávaný panel se stejnou zátěží.
Tyto svařované balíčky jsou stejnými výchozími body pro objednávku OEM – žádná není zařazena nad jinou; mezi nimi pokrývají každou architekturu zadního systému, typ uzávěru a kapacitní pásmo:
| Obraz | Model a specifikace | Nosný systém a zavírání | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-E011 Vodotěsný turistický batoh— 20–40 l; TPU nebo PVC; modrá, černá, šedá, červená, žlutá; vnitřní kapsa na telefon; sítotisk. | Fyziologická křivka hřbetu — tvarovaný kontaktní systém | 300–500 |
|
SL-E801 Roll-Top cyklistický batoh— 30L (29×19×70 cm); 500D PVC plachta; vnitřní kapsa na telefon; žlutá, červená, modrá, černá, šedá, bílá, oranžová. | Závěs z pryskyřice – proudění vzduchu pro dojíždění; roll-top | 300–500 |
|
Vodotěsný batoh SL-E103 se vzduchotěsným zipem— 45L (30×22×73 cm); TPU voděodolný povlak; vnitřní počítačová vrstva; vzorek 15 dní. | Vzduchotěsný zip — široký rychlý přístup s utěsněným hlavním tělem | 500 |
|
SL-E144 Vodotěsný kempingový batoh— 24L (27×18×50 cm); 420D TPU; červená/modrá, šedá/hnědá; Bureau Veritas. | Vnější rám – zatížení odražené od zad kvůli proudění vzduchu | 300–500 |
|
SL-E208 Vodotěsný kempingový batoh— 30L, také sestavení 45L (D29׊19×V55 cm); 300D TPU; sítotisk nebo reliéfní logo. | Lehká konstrukce z TPU – rolovací | 300 |
|
Suchý batoh SL-E039 TPU— 25 l; 420D nylon potažený TPU; dva nastavitelné ramenní popruhy a knoflík v pase; vzorek 3–5 dní. | Jednoduchý postroj – rolovací, ověřený IPX7 | 300–500 |
|
SL-J033 Voděodolný expediční balíček— 45/55/65L (34×23×58/68/78 cm); 1 916–2 043 g; TPU na nylonu 420D;IPX8; zesílená otěrová základna; boční kapsa, šňůrky, reflexní lemování, patch panel; žlutá / černá. | Pěnový polstrovaný panel, hrudní popruh, polstrovaný bederní pás, tažná rukojeť – uzávěr na gumové těsnění | 300–500 |
|
SL-E090 Vzduchotěsný suchý batoh— 60L (36×25×80 cm); TPU; černá, žlutá, červená; pro přepravu se složí; plave. | Velkoobjemová sbalitelná konstrukce – rolovací | 300–500 |
|
Suchý batoh na kajak SL-E977— 28L; 500D PVC 0,5 mm; půlkruhový plášť; okno telefonu; multifunkční zámek; boční nafukovací/vypouštěcí ventil. | Zadní panel z jednoho kusu EVA — snižuje hmotnost a teplo na utěsněné skořepině | 300–500 |
|
Suchý batoh SL-E102— 15L / 20L / 30L s publikovanými rozměry na velikost; 500D PVC síťovina; vlastní barvy a velikosti. | Tři kapacity na jednom vzoru — roll-top | 300 |
Kapacita, materiál, uzávěr, systém zadního panelu, konfigurace postrojů, hardware, barva a značka jsou specifikovatelné na zakázku, nebo lze balíček sestavit z náčrtu.
| Položka | Detail |
|---|---|
| MOQ | 300–500 ks na model |
| Odběr vzorků | 3–15 dní v závislosti na konstrukci; nové nástroje jsou uvedeny samostatně |
| Výroba | 20–45 dní po schválení vzorku |
| Materiály | 300D/420D/600D TPU, TPU-laminovaný nylon, 500D PVC plachta a síťovina, recyklovaný (GRS) |
| Možnosti hodnocení | Ověřené IPX7 na svařované rolovací a vzduchotěsné konstrukci se zipem; IPX8 na konstrukci s pryžovým těsněním |
| Původ | Dongguan, Čína nebo Ho Či Minovo město, Vietnam |
Kvalita je rozdělena do tří úrovní –IQC(vstupní látka, zipy, přezky, pěna a popruh proti signovanému standardu, s barevným rozdílem a stálostí),IPQC(tolerance řezání, integrita svaru, sestava zadního panelu a kabelového svazku a instalace uzávěru v řadě, s odlupovacími zkouškami na vzorových svarech při každém spuštění běhu) aOQC(Odběr vzorků ISO 2859 AQL, skutečné dávkové testování ponořením do vody a srovnání vzorku zlata, k dispozici jsou SGS nebo QIMA). Sealock také přísně provádí kompletní postup zákaznické kontroly hotového zboží:vybalení z krabice, vakuová extrakce, 24hodinový statický odpočinek a stanovení úniku vzduchu. Vzhledem k tomu, že batoh nese náklad a zároveň jej utěsní, laboratorní práce silně zatěžuje postroj: aZátěžový test na více než 1 500 cyklů s trhavým zatížením ramenního popruhu a kotvy bederního pásu, kromě pevnosti spoje svaru a pevnosti v odlupování, zotavení po stlačení pěny, otěru, roztržení, tahu, solné mlze, UV, stálobarevnosti a barevných rozdílů.
Otázka: Může být plně voděodolný batoh prodyšný?
Odpověď: Skořepina nemůže být – utěsněná membrána nepropouští vlhkost. Pohodlí místo toho přináší systém zádových panelů: vzduchové kanály, panely EVA nebo distanční síťovina a tvarovaný tvar, který drží batoh na zádech. Pro dlouhé a horké dny volte raději ventilovaný nosný systém, než abyste očekávali, že skořepina bude dýchat.
Otázka: Jaký zádový systém bychom si měli vybrat?
A: Kontaktní pěna pro velké zatížení, cyklistiku a pádlování, kde na stabilitě záleží nejvíce; napnutá síťovina pro horké klima a mírné denní zatížení; hybridní kanály pro univerzální balíčky. Neexistuje žádná univerzálně nejlepší možnost – řídí se zátěží, klimatem a aktivitou.
Otázka: Jak jsou připevněny ramenní popruhy, aniž by došlo k proražení vodotěsné skořepiny?
Odpověď: Kotvy jsou přišity k plochým panelům při vysokém napětí před svařením těla, takže zatížení se rozloží po sešívané stopě a perforace skončí zakryté svařovanou kůží. Čistě svařované kotvy se mohou při trvalém střihu odlupovat.
Otázka: Rolovací nebo vzduchotěsný zip na batohu?
Odpověď: Roll-top pro spolehlivost, nižší náklady a žádnou údržbu – to pravé výchozí pro outdoorové a vodácké batohy. Vzduchotěsný zip umožňuje rychlý a široký přístup, což vyhovuje cestujícím a technickým batohům, kde se taška otevírá opakovaně.
Otázka: Můžete vložit přihrádku na notebook do uzavřeného obalu?
Odpověď: Ano – vnitřní vrstva počítače je umístěna v utěsněném těle, takže zařízení je chráněno spíše pláštěm než samostatným vodotěsným pouzdrem. Náš SL-E103 je postaven tímto způsobem.
Otázka: Jaké jsou MOQ a dodací lhůty?
Odpověď: Obvykle 300–500 kusů na model, vzorky za 3–15 dní v závislosti na složitosti a výroba 20–45 dní po schválení.
Pro nabídky, vzorky a návrhy OEM/ODM na vodotěsné batohy kontaktujte Sealock na adreseinfo@sealock.com.hknebo +86-769-82009361. Více než dvacet let vlastního vysokofrekvenčního svařování, devět svařovacích linek, každá architektura zadního systému, duální čínsko-vietnamská výroba a úplný zákaznický kontrolní postup u každé zásilky.