Všechny cestovní vakuové sáčky slibují totéž: vyždímejte vzduch z oblečení a více se vejde do příručního zavazadla. Odděluje je to, jak se vzduch dostává ven. Některé sáčky mají elektrickou pumpu zabudovanou ve ventilu, některé jsou dodávány s malou ruční pumpou a některé nemají pumpu vůbec a jsou rolovány ručně. Každá metoda funguje, ale každá vyhovuje jinému cestujícímu, jiné cenové hladině a jinému souboru pravidel přepravy. Za většinou stížností, které cestovatelé zanechávají v recenzích, stojí výběr špatného: pumpa, kterou je fuška použít na cestu domů, taška, kterou nelze sbalit bez vysavače, nebo taška, která se přes noc pomalu nafoukne.
Tato příručka porovnává tři metody vedle sebe pro cestovatele, kteří se rozhodují, kterou koupit, a pro cestovní značky a prodejce, kteří se rozhodují, kterou naskladnit. Čerpá z více než 20 let výroby svařovaných nepromokavých a vzduchotěsných vaků v našich továrnách v Dongguanu v Číně a Ho Či Minově Městě ve Vietnamu a jako pracovní příklady používá naše tři cestovní kompresní vaky.
Cestovní vakuový sáček odstraňuje vzduch zachycený mezi a uvnitř vláken měkkých předmětů, takže stejné oblečení zabírá méně místa. U svetrů, fleecových bund, péřových bund a dalších loftovaných předmětů může objem klesnout o 60 až 70 procent. Na tenkých košilích a džínovině je efekt mnohem menší, protože je potřeba méně vzduchu. To je důvod, proč stejná taška může působit jako kouzlo na zimní výlet a sotva stojí za to na letní.
Co vakuový sáček nedokáže, je snížení hmotnosti. Pět kilogramů oblečení váží ve stlačeném stavu ještě pět kilogramů a prostor, který se uvolní, má tendenci se zaplnit více věcmi. Cestovatelé, kteří si zabalí zavazadla do velikosti příručního zavazadla, se mohou ocitnout nad hmotnostním limitem letecké společnosti. Stojí za to to jasně říci na produktových stránkách a obalech, protože je to jeden z nejčastějších důvodů zklamaných recenzí a není to vada tašky.
Nejpohodlnější možností je elektrické čerpadlo zabudované ve ventilu. Cestovatel zavře zip, stiskne tlačítko a čeká; čerpadlo nasává vzduch ven a samo se zastaví, když je sáček plochý. Náš SL-P1083 používá integrovanou pumpu s USB-C dobíjecí 1500 mAh baterií, dosahuje sání asi 4 000 Pa, cyklus dokončí přibližně za 15 sekund a zvládne zhruba 90 stlačení na jedno nabití. Digitální odpočítávání ukazuje pokrok a šroubovací uzávěr utěsňuje ventil, jakmile čerpadlo vykoná svou práci.
Toto provedení řeší u běžných vakuových sáčků největší problém, kterým je zpáteční cesta. Hotelové pokoje mají vysavač málokdy a taška, která jej potřebuje, je často na cestě domů zabalena volně. Se zabudovaným čerpadlem funguje komprese stejně v hotelovém pokoji, hostelu nebo letištní hale. Kompromisy jsou vyšší jednotková cena, o něco těžší pytel asi 0,2 kg a baterie, která se musí nabíjet a deklarovat při letecké přepravě zboží.
Ruční pumpa stojí uprostřed ceny a pohodlí. Sáček má ventil se šroubovým uzávěrem a malé pístové čerpadlo nasává vzduch ven několika tahy. Na našem SL-P1133 ventil používá silikonové těsnění, čerpadlo je vyrobeno z ABS a váží asi 0,05 kg a celý cyklus trvá asi 30 sekund. Na loftovaném oblečení snižuje objem asi o 70 procent, protože ruční pumpa může neustále tahat, dokud není sáček velmi těsný.
Hlavní výhodou je, že není baterie. Nic se nemusí nabíjet, v polovině cesty se nic nemůže vyprázdnit a při odeslání tašek není co deklarovat. Pro značky to znamená, že se produkt pohybuje jako běžný náklad bez protokolů o zkouškách UN38.3 nebo dokumentů MSDS, což zjednodušuje přepravu a snižuje náklady. Slabinou je, že pumpa je samostatná část, kterou lze ponechat v hotelovém pokoji, takže její spárování s úložným poutkem nebo vakem na tašce je malý detail, na kterém záleží.
Nejjednodušší cestovní kompresní vak nemá vůbec žádnou pumpu. Cestovatel zavře zip a sáček z jednoho konce sroluje nebo zmáčkne a vzduch uniká jednocestným ventilem, který ho nepustí zpět dovnitř. To je to, co hledají „kompresní sáčky na cesty bez vakua“. Náš SL-P1082 funguje tímto způsobem: středový jednosměrný ventil, celopropínací zatavený zip, lehké tělo 0,15 kg a zmenšení objemu asi o 60 procent. Dodává se ve třech velikostech, zhruba 14, 20 a 33 litrů, což usnadňuje sestavování sady.
Rolovací pytle nejsou tak ploché jako pumpované pytle a vyžadují trochu úsilí, ale nemají co zapomenout, nabít nebo rozbít. Jsou také nejlevnější variantou pro značky, díky čemuž se dobře hodí pro řady cestovního příslušenství, dárkové sady různých velikostí a propagační programy. Protože je SL-P1082 svařený z TPU laminátu a prošel testem v silném dešti a vodním paprskem podle IPX6, udrží oblečení v suchu i v mokré tašce nebo promočeném batohu.
Pro cestovatele záleží na tom, jak často bude tašku přebalovat. Někdo na výletě na jedné zastávce si s rolovací taškou vystačí šťastně. Někdo, kdo se stěhuje každé dva nebo tři dny, balí ve spěchu před pokladnou, ocení elektrické čerpadlo. Ruční pumpa vyhovuje cestovatelům, kteří chtějí co nejtěsnější kompresi a co nejméně věcí, které se mohou pokazit.
Pro značku nebo prodejce je rozhodnutí také o ceně a logistice. Tašky s elektrickým čerpadlem mají nejvyšší maloobchodní cenu a nejsilnější demonstrační hodnotu, ale baterie k projektu přidává pokyny pro nabíjení, certifikaci a dokumenty pro leteckou přepravu. Tašky s ruční pumpou nabízejí téměř elektrický výkon s běžnou dopravou. Rolovací vaky se nejsnáze naceňují na sady a nejsnáze se prodávají. Mnoho cestovních značek má na skladě dvě ze tří, takže mohou pokrýt hodnotu i cenu upgradu.
Tašky a tašky s ruční pumpou neobsahují žádnou baterii, takže mohou cestovat v příručním nebo odbaveném zavazadle bez zvláštních pravidel. Elektrická pumpa je jiná. Baterie v SL-P1083 je 1500 mAh při jmenovitém napětí 3,7 V, což je asi 5,6 watthodin. To je hluboko pod hranicí 100 watthodin, kterou americká FAA a většina leteckých společností používají pro osobní elektronická zařízení, takže taška je běžně na palubě povolena. Nejbezpečnější radou je vozit jej v příručním zavazadle, nechat pumpu vypnutou a před letem zkontrolovat pravidla vaší aerolinky, protože dopravci si mohou stanovit vlastní limity.
U značek dovážejících produkt je baterie důležitá i pro přepravu. Sáčky s elektrickým čerpadlem zasílané letecky musí být deklarovány jako zboží obsahující lithiové baterie se správnými zkušebními protokoly a dokumenty připravenými před odesláním zásilky z továrny. Připravujeme je jako součást objednávky, ale vyplatí se je naplánovat do vaší časové osy od začátku.
Nejčastější stížností na vakuové sáčky jakéhokoli druhu je, že se znovu pomalu plní vzduchem, někdy přes noc, někdy během letu. Vzduch se dovnitř dostává přes jedno ze tří míst: uzávěr, ventil nebo švy. Dvojitá dráha se zipem, která nebyla po celé délce zcela uzavřena nebo je v ní zachyceno zrnko písku, bude netěsné. Ventil s pevným plastovým sedlem a bez těsnění neprosakuje. A sáček vyrobený z tenké fólie s tepelně zatavenými okraji může po několika desítkách záhybů prasknout nebo se podél okrajů oddělit.
Naše cestovní kompresní vaky jsou vyrobeny tak, aby tyto cesty uzavřely. Tělo je vyrobeno z laminátu TPU spíše než z obyčejné fólie a panely jsou spojeny vysokofrekvenčními svařovanými švy, takže okraje jsou srostlé do jednoho vzduchotěsného kusu místo toho, aby byly slepeny nebo sešity. Uzávěr je utěsněný zip spíše než lisovací dráha a ventil dosedá na silikonové těsnění nebo šroubovací uzávěr. Materiální stránka je vysvětlena v našem průvodcimateriály kompresních tašeka proces svařování v našem přehledusvařované vakuové kompresní sáčky TPU.
Oblečení raději volně srolujte, než aby je pevně složilo, a před stlačením je položte naplocho do sáčku, protože záhyby se pod vakuem tvrdší. Udržujte dráhu zipu čistou od látky a písku, přejeďte po ní jednou prstem, abyste se ujistili, že je zcela zavřená, a teprve poté stlačit. Jemné látky a vše, co by se nemělo drtit, jako je strukturovaný blejzr, ponechte mimo sáček. Nakonec využijte uvolněný prostor s ohledem na hmotnostní limit: kompletní příruční zavazadlo s vakuově zabaleným zimním oblečením může snadno projít kontrolou velikosti a selhat na váze. Náš průvodce dáljak efektivně zabalit nepromokavou cestovní taškumá více o organizaci cestovního nákladu.
| Obraz | Produkt | Kompresní metoda | Velikost a konstrukce | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-P1083 Vakuový kompresní vak s vestavěným čerpadlem | Integrovaná elektrická pumpa, USB-C, 1500 mAh; asi 15 s na cyklus, automatické zastavení; asi 60% snížení objemu | 42×29×11 cm, 13,4 L, 0,2 kg; čiré TPU okénko, svázané okraje, D-kroužek; odolný proti stříkající vodě | 300 |
|
SL-P1133 Vakuová kompresní taška s ruční pumpou | ABS pístová ruční pumpa, šroubovací ventil se silikonovým těsněním; přibližně 30 s na cyklus; asi 70% snížení objemu | 48×29×10 cm, 13,9 L, 0,18 kg plus 0,05 kg čerpadlo; bez baterie, zasílá se jako běžný náklad | 300 |
|
SL-P1082 Vakuová kompresní taška na cesty | Bez čerpadla; středový jednocestný ventil, válet nebo lisovat ručně; asi 60% snížení objemu | S asi 14 L, M asi 20 L, L asi 33 L; TPU laminát, svařovaný, zapečetěný zip, IPX6, 0,15 kg | 500 |
Všechny tři mohou být vyrobeny ve vašich barvách, velikostech a balení, s vaším logem aplikovaným sítotiskem, přenosem tepla nebo svařovanou záplatou, nebo nesené na zakázkovém zipu. Úplný proces vývoje, od vzorkování po hromadné, naleznete v našem průvodcizakázková výroba vakuových kompresních sáčkůa pro MOQ a tovární možnosti v Číně a Vietnamu našePrůvodce dodavatelem vakuového kompresního vaku OEM.
Každá objednávka prochází IQC na příchozím laminátu TPU, zipech, ventilech a součástech pumpy, IPQC během svařování a montáže a OQC na hotových sáčcích, přičemž na vyžádání je k dispozici kontrola SGS nebo QIMA třetí stranou. Svařované švy jsou kontrolovány na pevnost v tahu a spojení, taška prochází zátěžovým testem 1 500+ cyklů a utěsněný zip je 3 000krát otevřen a zavřen. Kovové a plastové kování prochází testováním v solné mlze, látky jsou testovány na odolnost proti oděru a barevná stálost a barevná odlišnost jsou kontrolovány oproti schválenému vzorku. Tašky s třídou IPX6 projdou testem silného deště a vodního paprsku.
Protože vakuový sáček je jen tak dobrý, jak dobrá je jeho schopnost zůstat plochý, nejdůležitější kontrolou je zadržení vzduchu. Kupující mohou sledovat náš postup kontroly zákazníka u jakékoli zásilky: vybalení z krabice, vakuová extrakce, 24hodinový statický odpočinek a stanovení úniku vzduchu. Taška, která je po 24 hodinách stále plochá, má zvukový zip, ventil a švy; nafouknutý sáček přesně ukazuje, kam se dívat.
Pumpa zplošťuje tašku a usnadňuje přebalování, zejména elektrická pumpa na výletech s častými přesuny. Roll-up bag je lehčí, levnější a nemá co nabíjet ani ztrácet. Oba používají stejný jednosměrný princip.
Ne. Snižují objem, ne váhu. Při balení komprimovaného oblečení zkontrolujte hmotnostní limit a také limit velikosti vaší letecké společnosti.
Ne na výlet. Dlouhodobé stlačování může zploštit chlupy z prachového peří a vlny, takže loftované předměty po cestě raději vybalte, než je skladujte stlačené po celé měsíce.
300 kusů na styl pro SL-P1083 a SL-P1133 a 500 kusů pro SL-P1082. Vzorky trvají asi 7–15 dní a hromadná výroba asi 30–45 dní.
Cena závisí především na způsobu komprese, velikosti, způsobu loga a množství. Rolovací sáčky mají nejnižší cenu, sáčky s ruční pumpou jsou uprostřed a tašky s elektrickou pumpou jsou nejvyšší kvůli pumpě a baterii. Zašlete nám své množství a specifikaci pro cenovou nabídku.
Ano. Sítotisk, přenos tepla, svařovaná záplata nebo vlastní táhlo zipu může nést vaše logo a my můžeme dodat maloobchodní balení, sady různých velikostí a tištěné pokyny ve stylu vaší značky.
Sdělte nám svůj kanál, cenové body a metody komprese, které chcete nabízet, a my vám doporučíme řadu, připravíme vzorky a zpracujeme dokumenty potřebné k odeslání. Kontaktujte nás nainfo@sealock.com.hknebo volejte +86-769-82009361.