Tato příručka vysvětluje, co rozhoduje o tom, zda taška s horní trubkou na kole funguje, od šířky a montáže po uzávěry a okénka telefonu, a jak si vybrat mezi vodoodpudivou a plně vodotěsnou konstrukcí. Je napsán pro jezdce a cyklistické značky, které vyvíjejí vlastní tašky, a čerpá z více než 20 let výroby brašen na kola a svařovaného vodotěsného vybavení v našich továrnách v Dongguanu v Číně a Ho Či Minově Městě ve Vietnamu.
Nejčastější stížností na tašky s horní trubkou je kontakt s kolenem. Taška sedí přesně tam, kde kolena procházejí při každém šlápnutí do pedálu, a taška široká jen o centimetr je očeše stokrát za hodinu. Cyklistický recenzenti to opakovaně označují za hlavní chybu jinak dobře vyrobených brašen na telefon. Úzká taška, která je vyšší nebo delší, unese stejný objem bez problému, a proto je většina dobře navržených tašek s horní trubkou štíhlá a kapacita je obvykle pod jeden litr.
Důležité jsou další dva body. Taška, která se zužuje směrem dozadu, kde jsou kolena nejblíže, poskytuje větší prostor než krabicový tvar. A měkké strany, které se při přeplnění tašku vyboulí, ji rozšíří přesně na nesprávném místě; strukturovaná nebo vyztužená skořepina drží svůj tvar. Pro jezdce s úzkým postojem nebo malým rámem je nejbezpečnější volbou nejtenčí taška, která pojme to nejnutnější.
Horní tubusové vaky jsou drženy popruhy se suchým zipem. Dva popruhy kolem horní trubky zabraňují zvedání vaku, ale na nerovných cestách nebo štěrku se stále může zkroutit nebo sklouznout dozadu. Třetí popruh kolem sloupku nebo hlavové trubky ukotvuje přední část brašny a zabraňuje jejímu pohybu. Na moderních rámech záleží také na poloze popruhu: karbonové a aero trubky mají mnoho tvarů, takže popruhy potřebují dostatečnou délku a nastavitelnost, aby pasovaly na kulaté, oválné a zploštělé trubky, a dostatečně široké, aby se nezarývaly do karbonového rámu.
Bikepackingoví jezdci někdy upřednostňují přišroubovaný vak na horní trubku, který se šroubuje do závitových výstupků na horní trubce. Nemůže sklouznout, ale pasuje pouze na rámy, které mají nálitky. Pro značku, která se prodává širokému spektru jezdců, pokrývá většinu kol držák na popruh s volitelnou šroubovací verzí. Nášvodítko brašny na řídítka vsvysvětluje, jak různé brašny na kolo sdílejí zatížení při plném nastavení.
Mnoho tašek s horní trubkou má nahoře průhledné okénko s dotykovou obrazovkou, takže telefon lze používat pro navigaci během jízdy. Recenzenti mají rádi možnost vidět a používat mapy bez zastavení. Limity se vyplatí znát. Velikosti telefonů se liší, takže okno, které se hodí pro 6,1palcový telefon, nemusí zabírat 6,7palcový; vždy zkontrolujte maximální velikost telefonu. Čirá fólie může odrážet sluneční světlo, takže některá okna jsou šikmá nebo mírně matná. Na prudkém slunci se telefon utěsněný pod průhledným oknem může zahřát, takže pomáhá klapka, která zakryje okno, když není obrazovka potřeba. Kabelový port umožňuje powerbance v boční kapse nabíjet telefon na dlouhých cestách.
To je místo, kde je většina horních tubusových tašek nepochopena. Mnoho z nich je vyrobeno z potaženého polyesteru s prošívanými švy a obyčejnými zipy. Lehce prší, ale v lijáku se dovnitř dostane voda skrz otvory pro stehy a podél zipu. Recenzenti často popisují takové tašky jako voděodolné a navrhují igelitovou tašku uvnitř pro silný déšť. To je v pořádku pro silniční jezdce, kteří většinou jezdí v suchém počasí a chtějí strukturovanou tašku na telefon.
Vodotěsná taška s horní trubkou je postavena jinak. Používá voděodolnou tkaninu, jako je nylon laminovaný TPU, vysokofrekvenční svařované švy místo prošívání a voděodolný zip nebo rolovací uzávěr. Stojí to víc, ale je to správná volba pro dojíždějící, bikepacking a každého, kdo jezdí ve všech ročních obdobích. Ať už se jedná o jakýkoli typ, štítek by to měl jasně říkat. Taška označená jako vodotěsná, která je pouze vodoodpudivá, je pro značku jedním z nejrychlejších způsobů, jak sbírat špatné recenze. Náš článek nadíky čemu je taška na kolo skutečně vodotěsnádetailně pokrývá konstrukci.
Většina sáčků s horní trubkou pojme přibližně 0,5 až 1,5 litru. Pod litr stačí na telefon, klíče, pár gelů a kartu a taška zůstane úzká. Větší brašny o objemu 1 až 1,5 litru se hodí pro bikepacking, kde powerbanka, zásoba svačiny a drobné nářadí potřebují jezdit v dosahu, ale spíše se dotýkají kolen. Na cokoli většího unese rámová brašna v hlavním trojúhelníku nebo brašna na řídítka více, aniž by překážela.
| Obraz | Produkt | Vytvořit | Velikost a montáž | Ochrana proti dešti | MOQ |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-K041 Horní tubusová taška s okénkem na telefon | Tvarovaná EVA skořepina, potažený polyester, prošitý; úhlové dotykové okénko, výklopná dešťová klapka, kabelový port | Asi 0,7 L, dvě boční kapsy, 0,25 kg; telefony do 6,5″; tři popruhy na suchý zip | Vodoodpudivý; pro přeháňky, ne silný déšť | 500 |
|
SL-K033B Svařovaná taška na rám z horní trubky TPU | 800D TPU, svařované švy, voděodolný zip | Přibližně 0,8 L, 80 g; dva popruhy na horní trubce, jeden na hlavové trubce | Vodotěsné proti silnému dešti; ne pro ponoření | 300 |
|
SL-K060B 7L taška na řídítka | TPU, roll-top | 7 L; pro objemné, lehké předměty před tyčemi | Voděodolný rolovací top | 300 |
|
SL-K054 Sedací vak na kolo | TPU tkanina, lepený zip | Asi 1 l, pod sedlem; pro trubku a nástroje | Odolné proti dešti | 300 |
Vyrábíme vaky s horní trubkou v obou provedeních: šité a šité vaky se strukturovanými skořepinami a okénky telefonu a svařované vaky z TPU pro jezdce, kteří potřebují plnou ochranu před deštěm. Šití je v našich továrnách stejně klíčovou dovedností jako svařování, takže si značky mohou vybrat konstrukci, která odpovídá jejich cenové hladině. Tvary, rozložení popruhů, velikosti oken, barvy a loga mohou být vyvinuty podle vašich požadavků. Podívejte se na naši plnoutašky na kolorozsah, náš průvodcerámové brašny pro dálkovou cyklistikua náš článek nabikepacking tašky pro OEM.
Každá objednávka prochází IQC na příchozí látce, zipech, suchých zipech a popruhu, IPQC během šití a svařování a OQC na hotových taškách, přičemž na vyžádání je k dispozici kontrola třetí stranou SGS nebo QIMA. Kotvy a švy popruhů jsou testovány na pevnost v tahu a spojení, tašky procházejí zátěžovým testem 1500+ cyklů a zipy se otevírají a zapínají 3000krát. Přezky a kovové části procházejí testováním v solné mlze, látky jsou testovány na oděr v místech, kde se dotýkají rámu, a barevná stálost a barevná odlišnost jsou kontrolovány oproti schválenému vzorku. Vodotěsné modely jsou ověřovány proti jejich hodnocení pomocí testu silného deště a vodního paprsku.
Může, pokud je příliš široký. Vyberte si tenkou nebo zúženou tašku, udržujte ji pod asi litr a nepřeplňujte tašky s měkkými stranami.
Mnohé jsou pouze vodoodpudivé: prošívané švy a obyčejné zipy propouštějí vodu při silném dešti. Nepromokavá taška potřebuje nepromokavou tkaninu, svařované švy a vodotěsný uzávěr. Zkontrolujte popis a hodnocení.
Ano, na většině oken s dotykovou obrazovkou. Zkontrolujte maximální velikost telefonu a na horkém slunci používejte krycí chlopeň.
Od 300 kusů na styl pro svařované tašky TPU a 500 pro strukturované tašky na telefon s okénkem. Vzorky trvají asi 7–15 dní a hromadná výroba asi 30–45 dní.
Cena se odvíjí od konstrukce (šité nebo svařované), materiálů, okna, velikosti, způsobu loga a množství. Zašlete nám svou specifikaci nebo referenční tašku pro cenovou nabídku.
Ano. K dispozici je sítotisk, přenos tepla, svařované záplaty, tkané štítky a vlastní zipy s barvami přizpůsobenými vaší značce.
Řekněte nám, kdo na vašich kolech jezdí, jak jezdí a v jakém počasí, a my vám doporučíme tvar, montáž a konstrukci a připravíme vzorky. Kontaktujte nás nainfo@sealock.com.hknebo volejte +86-769-82009361.